王鳳麟教授受邀勘測(cè)美蘭機(jī)場(chǎng)談防雷

　　 2007年05月日 25日，在秘魯北部洛雷托省叢林地區(qū)找到日前失蹤的秘魯空軍一架輕型飛機(jī)的殘骸。據(jù)秘魯空軍發(fā)言人透露，有8人生還，12人死亡，生還者中包括1名孕婦。

　　這架輕型飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日晚從洛雷托省首府伊基托斯市機(jī)場(chǎng)起飛，前往烏卡亞利省首府普卡爾帕，途中遇暴雨雷電而失蹤，機(jī)上包括3名機(jī)組人員在內(nèi)共有20人。

　　據(jù)當(dāng)?shù)毓賳T表示，飛機(jī)墜毀后斷為兩截，而生還者大都是坐在機(jī)尾的乘客。據(jù)生還者稱，飛機(jī)是遭雷電擊中后墜毀的。

王鳳麟教授受邀勘測(cè)美蘭機(jī)場(chǎng)

　　雷電是積雨云強(qiáng)烈發(fā)展階段時(shí)產(chǎn)生的閃電打雷現(xiàn)象。它是云層之間、云地之間、云與空氣之間的電位差增大到一定程度后的放電。它常伴有大風(fēng)、暴雨以致冰雹和龍卷，是一種局部的但卻很猛烈的災(zāi)害性天氣。

　　就全球而言，在北緯82度至南緯55度之間的廣大地區(qū)都能找到雷電的足跡。有人估計(jì)，全年有31億5千多萬(wàn)次閃電，而且多集中在中低緯地區(qū)。

　　從我國(guó)年雷電日數(shù)分布來(lái)看，大致有如下特點(diǎn)：南方比北方多，山地比平原多，內(nèi)陸比沿海多。

　　雷電活動(dòng)夏季最多，冬季最少。雷電出現(xiàn)的開(kāi)始月份一般從南往北，由東向西逐漸推遲，而終止月份大多在9月、10月份。雷電也有日變化。大陸上雷電多出現(xiàn)在白天，集中期在午后到傍晚之間。而沿海和西部山區(qū)的許多河谷地區(qū)，易在夜間出現(xiàn)雷電。雷電出現(xiàn)后，持續(xù)時(shí)間有所差異。有的只有幾分鐘，有的可以持續(xù)數(shù)小時(shí)之久。一般而言，持續(xù)時(shí)間多在1至2小時(shí)，而且是南方地區(qū)比北方地區(qū)持續(xù)時(shí)間要長(zhǎng)。

　　一般地說(shuō)來(lái)，飛機(jī)在9146米(3000英尺)以上的高空飛行時(shí)，一般不會(huì)遇上雷雨。雷雨區(qū)的分布范圍一般在幾千米以下的積雨云區(qū)，飛機(jī)在接近雷雨區(qū)時(shí)會(huì)發(fā)生顛簸現(xiàn)象，如果誤入雷雨區(qū)，駕駛員會(huì)盡快操縱飛機(jī)離開(kāi)雷雨區(qū)，繞道而行，對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)，雷雨區(qū)不是久留之地。為防止飛機(jī)遭雷擊，飛機(jī)上裝有防雷電裝置，它一般安置在機(jī)翼的翼尖處，亦叫“放電刷”。飛機(jī)遭到雷擊后，電流可以從“放電刷”中放出去，“放電刷”即起避雷針的作用。所以盡管舷窗外雷聲滾滾、電光閃閃。但飛機(jī)安然無(wú)恙。特別是現(xiàn)代打中型飛機(jī)一般都裝有氣象雷達(dá)，加上地面的氣象預(yù)報(bào)和駕駛員的正確操縱，繞過(guò)雷雨區(qū)和迅速脫離雷雨區(qū)是容易做到的。

　　而機(jī)場(chǎng)防雷就與飛機(jī)在天空中的情況就有所不同了。?？诘拿捞m機(jī)場(chǎng)地處南方熱帶地區(qū)，處雷雨多發(fā)地帶。打雷會(huì)影響飛機(jī)的起飛，導(dǎo)致航班的延誤，這必定要造成機(jī)場(chǎng)方面的經(jīng)濟(jì)損失。

　　機(jī)場(chǎng)建好不久，時(shí)任機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的朱總邀請(qǐng)了各方人士就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入的研討，擬制定出一個(gè)較為全面的解決方案和應(yīng)急措施計(jì)劃。

　　朱總介紹說(shuō)，1999年2月美蘭機(jī)場(chǎng)建成，5月通航。航站樓設(shè)計(jì)的理念充分體現(xiàn)了和諧、健康、節(jié)約和環(huán)保，利用海南的氣候條件盡量采用自然通風(fēng)和采光的設(shè)計(jì)，讓每位到達(dá)的旅客一出機(jī)艙就融入到椰風(fēng)海韻之中，可滿足年旅客吞吐量930萬(wàn)人次。

　　美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司時(shí)任首席執(zhí)行官王貞也表示，機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，首先要由安全來(lái)保障。

　　朱總繼續(xù)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)定期由有資質(zhì)的專業(yè)防雷檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)防雷設(shè)施，評(píng)估防雷設(shè)施是否符合國(guó)家規(guī)范要求;機(jī)場(chǎng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人，負(fù)責(zé)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測(cè)，雷雨后的檢查和日常的維護(hù);機(jī)場(chǎng)在建設(shè)中，在防雷設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)上，是根據(jù)地質(zhì)、土壤、氣象、環(huán)境、被保護(hù)物的特點(diǎn)，以及對(duì)雷電活動(dòng)規(guī)律的研究，進(jìn)行了綜合考慮，采用了安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)施工;采用了技術(shù)和質(zhì)量均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防雷設(shè)備、器件、器材、避免使用非標(biāo)準(zhǔn)防雷產(chǎn)品和器件;雷災(zāi)發(fā)生時(shí)可以做到及時(shí)向市防雷所上報(bào)情況，以便及時(shí)處理，避免再次雷擊。

　　王鳳麟教授來(lái)到海口。經(jīng)過(guò)他的實(shí)地考察，也提出了解決問(wèn)題的相關(guān)方案。

　　他首先從天氣學(xué)談起，他說(shuō)，人們通常把發(fā)生閃電的云稱為雷雨云,其實(shí)有幾種云都與閃電有關(guān),如層積云、雨層云、積云、積雨云，最重要的則是積雨云，一般專業(yè)書(shū)中講的雷雨云就是指積雨云。

　　云的形成過(guò)程是空氣中的水汽經(jīng)由各種原因達(dá)到飽和或過(guò)飽和狀態(tài)而發(fā)生凝結(jié)的過(guò)程。使空氣中水汽達(dá)到飽和是形成云的一個(gè)必要條件，其主要方式有：(1) 水汽含量不變，空氣降溫冷卻;(2) 溫度不變，增加水汽含量;(3) 既增加水汽含量，又降低溫度。

　　但對(duì)云的形成來(lái)說(shuō)，降溫過(guò)程是最主要的過(guò)程。而降溫冷卻過(guò)程中又以上升運(yùn)動(dòng)而引起的降溫冷卻作用最為普遍。

　　積雨云就是一種在強(qiáng)烈垂直對(duì)流過(guò)程中形成的云。由于地面吸收太陽(yáng)的輻射熱量遠(yuǎn)大于空氣層，所以白天地面溫度升高較多，夏日這種升溫更為明顯，所以近地面的大氣的溫度由于熱傳導(dǎo)和熱輻射也跟著升高，氣體溫度升高必然膨脹，密度減小，壓強(qiáng)也隨著降低，根據(jù)力學(xué)原理它就要上升，上方的空氣層密度相對(duì)說(shuō)來(lái)就較大，就要下沉。熱氣流在上升過(guò)程中膨脹降壓，同時(shí)與高空低溫空氣進(jìn)行熱交換，于是上升氣團(tuán)中的水汽凝結(jié)而出現(xiàn)霧滴，就形成了云。在強(qiáng)對(duì)流過(guò)程中，云中的霧滴進(jìn)一步降溫，變成過(guò)冷水滴、冰晶或雪花，并隨高度逐漸增多。在凍結(jié)高度(-10攝氏度)，由于過(guò)冷水大量?jī)鼋Y(jié)而釋放潛熱，使云頂突然向上發(fā)展，達(dá)到對(duì)流層頂附近后向水平方向鋪展，形成云砧，是積雨云的顯著特征。

　　積雨云形成過(guò)程中，在大氣電場(chǎng)以及溫差起電效應(yīng)、破碎起電效應(yīng)的同時(shí)作用下，正負(fù)電荷分別在云的不同部位積聚。當(dāng)電荷積聚到一定程度，就會(huì)在云與云之間或云與地之間發(fā)生放電，也就是人們平常所說(shuō)的“閃電”。

　　雷電以其巨大的破壞力給人類社會(huì)帶來(lái)了慘重的災(zāi)難，尤其是近幾年來(lái)，雷電災(zāi)害頻繁發(fā)生，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成的危害日趨嚴(yán)重。我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)防雷意識(shí)，與氣象部門(mén)積極合作，做好預(yù)防工作，將雷害損失降到最低限度。隨著現(xiàn)代化建設(shè)迅速發(fā)展和電子信息時(shí)代的到來(lái)，高樓大廈的出現(xiàn)及高層建筑物的不斷增多，雷電構(gòu)成的威脅日趨嚴(yán)重。

　　就怎么預(yù)防遭受雷擊，王教授說(shuō)——

　　一是要規(guī)范設(shè)計(jì)、合理布防、認(rèn)真施工、嚴(yán)格驗(yàn)收、經(jīng)常維護(hù)、定期檢測(cè)，確保直擊雷防護(hù)裝置安全有效。

　　二是采用現(xiàn)代化防雷技術(shù)，通過(guò)接閃、屏蔽、分流、均壓環(huán)等電位、接地等層層設(shè)防，化解感應(yīng)電和雷電的入侵。

　　三是雷雨天氣認(rèn)真做到“十二不”：不宜停留在層面和樓頂;不宜開(kāi)啟門(mén)窗;在打雷時(shí)不要接近裸露金屬物，如水管、暖氣管、煤氣管等，更應(yīng)遠(yuǎn)離避雷針引下線;不宜使用未加防雷設(shè)施的電器設(shè)備;不宜在曠野中打雨傘和高舉金屬物件;不宜進(jìn)入孤立的棚屋、崗?fù)さ鹊桶ㄖ?不宜躲在大樹(shù)底下;不宜快速開(kāi)摩托車(chē)、騎自行車(chē);不宜進(jìn)行戶外球類活動(dòng);不宜開(kāi)電熱水器及太陽(yáng)能熱水器洗澡;不宜在河道及大片養(yǎng)殖場(chǎng)釣魚(yú)。

　　四是電器最好裝上避雷器，不要把裸露金屬線從室外接到室內(nèi)，另處，雷雨天時(shí)盡量不要使用手機(jī)，普通電話也應(yīng)避免在打雷時(shí)使用。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)依照王教授的指點(diǎn)，改進(jìn)了防雷工作，并取得了明顯的效果，節(jié)省了大量的開(kāi)支。